Colocación de la visera del estadio Carranza
Grúas Usabiaga comienza los trabajos para colocar la visera del Carranza. La potente Grúa Liebher LR 11350 de Grúas Usabiaga con capacidad para 1.350 toneladas se encarga de elevar la estructura ya montada.
La colocación de la visera del estadio Carranza ya comienza a ser una realidad. Ha [...]
En Donostia- San Sebastián, tres imponentes secuoyas dominan ya el paisaje de Pío XII, compitiendo en protagonismo con la fuente y el hotel Amara Plaza. Durante 45 años estos árboles se han desarrollado en la parcela del instituto Peñaflorida que el mes pasado fue derribado para levantar un nuevo centro educativo. La polémica por la [...]
12 metros mide aproximadamente el cachalote joven
30 Metros
Se calcula que tenía cinco años
Grúa modelo Liebnerr 11350, con un brazo de 126 metros de altura para trasladar la cúpula de 220 toneladas de peso. La colocación de la cubierta de 120 metros de largo y 60 de ancho es el momento más importante de todo el proceso de ampliación completado hasta la fecha.
Concluido el montaje de la cupula Buesa Arena. Grúa usada para el montaje de la cúpula: Grúa Liebherr LR 11350. Grúas usadas para la preparación de la grúa Liebherr LR 11350: DEMAQ AC70 city, Liebherr LTM 1060y Liebherr LTM 1150
Los trabajos para el ensamblaje de ambas placas sobre el punto kilométrico 4,7 de la Ronda han durado tres jornadas. Y se han realizado gracias a la intervención de dos enormes grúas de 200 toneladas de la firma Grúas Usabiaga, plumas que sustentaron las piezas y facilitaron el empalme entre ellas así como su acoplamiento con la estructura de hormigón con que arranca la pasarela por ambas manos
Grúa equipada con un brazo de 120 metros capaz de levantar hasta 1.600 toneladas de peso. Debido a sus grandes dimensiones, se monta ‘in situ’. Se trata de una estructura con potencial para levantar hasta 1.600 toneladas -la cúpula del pabellón pesa algo más de 200 toneladas- consta de un brazo de 120 metros de largo y trabaja a una altura de hasta 70 metros.
Con la colocación a cargo de Grúas Usabiaga de trece vigas de grandes dimensiones, entran en su recta final las obras de ampliación del muelle oeste de Donibane, en el Puerto de Pasaia, donde se situará una zona de carenado. En las próximas semanas comenzarán a construirse los nuevos pantalanes que darán acceso a 163 [...]
Grúa Liebherr LR 1750. Tiempo de izado 40 minutos. 184 toneladas pesaba el barco. Sobre el propio terreno, el ingeniero de la operación, Kepa Kruzeta, y Patxi Usabiaga supervisaban cada uno de los movimientos. El barco se encontraba desde la víspera sujeto por cuatro eslingas de nailon.
La cubierta de la estación de Herrera se ha ejecutado en un día menos de los 4 previstos. La clave ha estado en una perfecta planificación y en la sincronización de los medios materiales y humanos. La estrella ha sido una gran grúa Liebherr LTM 1350 de la empresa Usabiaga en la que sólo los contrapesos marcan 220. toneladas en la báscula.
