Grues Usabiaga

En plaçant Usabiaga Grues par treize grandes poutres, dans sa phase finale de réaménagement du West Pier Donibane au port de Pasajes, où il a placé une zone de carénage. Dans les semaines à venir vont commencer à construire les nouveaux quais qui donnent accès à 163 [...]

LR Liebherr Grues 1750. Temps de levage 40 minutes. Le navire lève 184 tonnes. Sur place, l'ingénieur de l'opération, Kepa Kruzeta, et Patxi Usabiaga a supervisé chacun des mouvements. Le navire a été à partir du sujet hier par quatre élingues en nylon.

Le toit de la station de Herrera a été exécuté en un jour de moins que les 4 fournis. La clé a été dans une planification parfaite et la synchronisation des ressources matérielles et humaines. L'étoile a été une grande grue Liebherr LTM 1350 Usabiaga société dans laquelle seulement de marquer les 220 contrepoids. tonnes dans l'échelle.

Le cinquième pont de San Sebastian qui se profile avec la mise en place de sa structure. Une opération d'ingénierie complexes tôt le matin mettre la construction d'armature.

Pièces de 32 mètres de long et 70 tonnes. Usabiaga transports spéciaux, à l'aube. De Langreo (Asturies), en attendant toute la matinée à l'intérieur de la remorque, un transport spécial de placement multi-axe-up par deux grandes grues.

LR 1600 sur chenilles Liebherr 600 tonnes, 2009, idéal pour les installations de parcs éoliens.
A la propriété, par opposition à une roue qui peut faire défiler avec la charge.
La grue sur chenilles LR 1600 / 2 600 tonnes de la capacité de convaincre de ses capacités, ses [...] variable système

grues Usabiaga impliqués dans le déroulement des routes passant par Eusko Tren Orio, affecte à 1.635 mètres de rails. Comprend un viaduc de 580 mètres, avec une vue de résoudre la suppression du passage à niveau et d'éviter une zone humide.

Les travaux identifiés dans ce projet, ainsi que l'installation de la voie de proposition de troisième sur la rampe Papiol-Mollet, de permettre l'utilisation par cette branche des trains de fret et de passagers à la fois les lignes classiques comme l'AVE, assurer l'accès cette branche à la circulation des marchandises nouvelles AVE Barcelone à la frontière française et de prévenir leur passage dans les tunnels de la ville de Barcelone.

Une manœuvre doux et léger est relativement simple, répété sept fois, a servi à réaliser le cadre du pont de San Juan. Une liaison routière des piétons, les coûts cimetière Cercle de la paix, maintenant, il représente une réalité tangible. Les préparatifs, à commencer par la surface lisse [...]

Offres d'emploi dans le Musée Guggenheim à Bilbao. Grue de 200 tonnes et 500 tonnes de grue à flèche. Offres d'emploi à 51 m de rayon, jusqu'à 21 tonnes de poids sur ce travail à la radio