Gruas Usabiaga na ponte quinta em San Sebastian
5 Bridge. Donostia
A ponte é quinta agora mais perto de ser uma realidade. Ontem de madrugada, em uma operação de engenharia complexos e espetaculares foram colocados em arcos de metal que irá apoiá-la e aqueles que começam a se desenvolver no futuro próximo. Para executar essas tarefas foi necessária para reduzir o tráfego na área há mais de meio dia, a partir de sexta-feira de nove horas. Veículos que entram na cidade a partir da A-8 foram desviados a partir da borda da estrada Urumea bairro dos bancos de Loyola, enquanto que a circulação do Centro ordenados por Sancho, o Sábio, ao final do Paseo de Bizkaia Azpeitia outro lado da rua. Não houve incidentes de revisão e de trabalho pode executar com facilidade.
Os primeiros traços da nova ponte, em frente ao hotel Plaza Amara que leva o nome de José Antonio Lehendakary Agirre, ocorreu com a instalação de um guindaste gigante no lado oposto do estabelecimento hoteleiro. Só nesta tarefa durou várias horas. Paralelo montado dois guindastes menores e um caminhão, cuja utilidade era a de controlar todas as mudanças de posição dos arcos eo sistema de contrapesos.
Uma vez que foi instalada a estrutura metálica da ponte, em seguida, colocou a placa e retirar-se da ilha de rochas e terra que foi necessário até o momento para implementá-lo. Isso reduziu significativamente o rio, que vai reconquistar a sua aparência anterior. A ponte deverá estar operacional ainda este ano, embora não haja data definida para conclusão dos trabalhos.
Em princípio, o calendário de trabalho refletiu que a ponte deve ser concluída até o final do ano passado, mas na prática o trabalho culminará com quase doze meses de atraso. Point da Cidade do Conselho várias causas deste atraso. O primeiro, uma greve no trabalho, porque eles decidiram mudar o material referido no início para poupar 300.000 € para o orçamento de 4 milhões e passou de empregar aço inoxidável de aço convencionais. A alteração resultou na anulação do contrato com a empresa em primeiro lugar e tinha que ter outro. Nem a execução dos nós de ligação arcos de metal que teve lugar em Asturias foi fácil e que a solda é mais complicado do que o esperado.
Tudo isso fez com que não conheceu o primeiro prazo, definido em dezembro de 2009 (a ser concluída antes do sexto, recentemente inaugurado), mas não a segunda, editada em agosto deste ano. A principal função será a ponte para chegar ao quinto veículos atravessar o rio a pé Federico García Lorca, e de lá sair da cidade para a ponte de sexta ou para a auto-estrada Urumea ou tomar a A-8 para Irun. É uma estrutura fundamental na revolução de rua que está ocorrendo no bairro de Amara.
Fonte: www.diariovasco.com
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