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Grove GTK 1100 guindaste

Notadamente GTK1100 guindaste Grove, único em Espanha. Guindastes Dsiponible em Usabiaga.

Videos GROVE gruas GTK 1100

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Gtk Transportes 1100

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Grove GTK 1100 exclusivas na Espanha

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Grove GTK 1100 Usabiaga trabalhando em parques eólicos Guitiriz - Lugo

GTK 1100 no Parque Eólico Guitiriz - Lugo

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Grove GTK 1100 em Lugo

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Características

Chassi

Unidade de transporte de um semi-Design (Scheuerle) com coroa design totalmente soldados de aço de grão fino e de alta resistência, e peças de chassis para o transporte e montagem da torre, unidas por soldagem. Estabilizadores Quatro vigas de uma única fase, 12,7 m de comprimento e são transportados separadamente, com cilindros verticais e plataformas outrigger, como pulseiras de reforçar o guindaste. Outrigger base de 18 mx 18 m. unidade / direcção / eixo / suspensão / pneu / especificações Scheuerle freio.

Unidade de Potência

Mercedes-Benz OM904LA, diesel de 4 cilindros, refrigerado a água, turbo-alimentado, 130 kW (177 cv) com 2 200 min-1 (com ventilador, de acordo 80/1269, CEE). Capacidade: 580 Nm às 1 200 - 1 min 600-1.. Tanque de combustível: 400 l. Mecanismo de emissão: / EPA / CARB (sem estradas). EUROMOT hidráulica axial Uma bomba de deslocamento variável (sensor de carga) para montar e operar a torre telescópica. Uma bomba de engrenagens para os sistemas de estabilização e de bloqueio da caneta. Máx. Tanque: 2.000 l.

Unidade Torre

Torre Torre telescópica seis seções de 19,4 m para 76,5 m. Extensível através de um cilindro telescópico com uma disposição única fase de bloqueio de quatro dobras. Encurtando aprox. 2 400 segundos. Tubular quatro separadores de reforço com um projeto de rede de reforço no topo da torre, com um cilindro de travamento e um amortecedor de vibrações de cada um. Força máxima. 1000 kN.

Super estrutura

Pen Pen TWIN-LOCK ™ cinco secções de 16,0 m para 60,0 m Altura máxima da altura da ponta de 140 m com a torre estendida. Elevação da Lança Dois cilindros com válvulas de segurança, ângulo da lança entre -1,2 ° C e + 82 °. Rotation Rotation 3 motores de engrenagem, pistão axial engrenagem planetária, atuação do freio automático, ECOS:. Engine principal motor Mercedes-Benz OM906LA, diesel de 6 cilindros, refrigerado a água, turbo-alimentado, 190 kW (258 cv) com 1 800 min-1 (com ventilador, como 80/1269/CEE). Máx. 1 100 Nm às 1 300 min-1. Tanque de combustível: 850 l. emissões do motor: EUROMOT / EPA / CARB (sem estradas). Emergência Motor: Lombardini LDW1404, 4 cilindros, diesel, refrigerado a água, 22,5 kW (30,6 cv), 84 Nm a 2.000 min-1. capacidade do tanque de combustível: 29 litros 7 bombas hidráulicas: as bombas de pistões 4 e 3 bombas de engrenagens para todas as funções do guindaste. Radiador de óleo termóstato. Máx. Tanque: 1.620 litros Sistema de Controle de controle eletrônico ECOS para todos os movimentos através de um console de controle ligado por cabo ou por controle remoto. Conectado ao LMI e sistema de gerenciamento do motor por CAN-BUS.