http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/delicious_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/technorati_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/google_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/myspace_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/facebook_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/yahoobuzz_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/twitter_32.png http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/meneame_32.png

Enviar por Email Trimite prin e-mail

Grove GTK 1100 macara

În special GTK1100 Crane Grove, unic în Spania. Dsiponible în Usabiaga Macarale.

Video GROVE GTK 1100 macara

Grove GTK 1100

Grove GTK 1100

Gtk Transport 1100

Gtk Transport 1100

Grove GTK 1100

Grove GTK 1100

Grove GTK 1100 unice în Spania

Grove GTK 1100 unice în Spania

Macara Grove GTK 1100 Usabiaga de lucru la ferma Guitiriz eoliene - Lugo

GTK 1100 Windfarm Guitiriz - Lugo

GTK 1100 Windfarm Guitiriz - Lugo

Grove GTK 1100, în Lugo

Grove GTK 1100, în Lugo

Caracteristici

Şasiu

Unitatea de transport a unui semi-Design (Scheuerle) cu coroana de proiectare sudate pe deplin realizate din oţel cu granulaţie fină şi rezistenţă înaltă, precum şi piese de şasiu pentru transport si montaj a turnului împreună de sudură. Stabilizatori patru grinzi de o singură etapă, 12.7 m în lungime şi sunt transportate separat, cu cilindri verticali si platforme tangonului, inclusiv chingi consolida macara. bază Outrigger 18 mx 18 m. unitate / mini / axă / suspendarea / anvelope / specificaţii Scheuerle frână.

Unitatea de putere

Mercedes-Benz OM904LA, diesel cu 4 cilindri, racit cu apa, turbo-alimentat, 130 kW (177 CP) la 2 200 min-1 (cu ventilator, potrivit 80/1269 / CEE). Max: 580 Nm la 1 200 la 1 600 min-1.. Capacitate rezervor: 400 l. Motor de emisie: / EPA / CARB (nu rutiere). EUROMOT hidraulice axiale O pompa de debit variabil (load sensing) pentru a asambla şi de a opera turn telescopic. O pompa cu roti dintate pentru sisteme de stabilizare şi blocarea stilou. Max. Tank: 2.000 l.

Unitatea de turn

Torre Torre telescopic şase secţiuni de 19,4 m la 76.5 m. Extensibila printr-un cilindru telescopic cu o prevedere unică blocaj fază de patru falduri. Telescopare aprox timp. 2 400 secunde,. Patru tubulare de armare separatoare cu zăbrele un design de armare, în partea de sus a turnului cu un cilindru de blocare şi un amortizor de vibraţii fiecare. max Force. 1000 kN.

Super structura

Pen Pen TWIN-LOCK ™ cinci secţiuni de 16.0 m 60.0 m Înălţimea maximă de înălţime vârful de 140 m cu turn extinse Elevation. Boom doi cilindri cu supapa de siguranta, unghiul boom intre -1.2 ° şi + 82 °,. Rotation de viteze de rotaţie 3 motoare cu piston axial planetare, de acţionare frână automată de ECOS:. motor principal motor Mercedes-Benz OM906LA, diesel cu 6 cilindri, racit cu apa, turbo-alimentat, 190 kW (258 CP) la 1 800 min-1 (cu ventilator, ca 80/1269/CEE). Max. 1 100 Nm la 1 300 min-1. Capacitate rezervor: 850 l. Motor de emisie: EUROMOT / EPA / CARB (nu rutiere). De urgenţă Motor: Lombardini LDW1404, cu 4 cilindri, diesel, racit cu apa, 22,5 kW (30,6 CP), 84 Nm la 2.000 min-1. Capacitate rezervor de combustibil: 29 l. 7 Pompe hidraulice: pompe cu piston de 4 si 3 pompe de viteze pentru toate funcţiile macara. Ulei cooler controlată termostatic. Max. rezervor: 1620 l Control System ECOS control electronic pentru toate mişcările printr-o consola de control conectate prin cablu sau prin telecomanda. Conectat la LMI şi sistemul de management al motorului prin CAN-BUS.