Grove GTK 1100 macara
În special GTK1100 Crane Grove, unic în Spania. Dsiponible în Usabiaga Macarale.
Video GROVE GTK 1100 macara
- Video Manitowoc (producătorul de GTK 1100):
- Alte clipuri:
- Câteva imagini:
Grove GTK 1100
Gtk Transport 1100
Grove GTK 1100
Grove GTK 1100 unice în Spania
Macara Grove GTK 1100 Usabiaga de lucru la ferma Guitiriz eoliene - Lugo
GTK 1100 Windfarm Guitiriz - Lugo
Grove GTK 1100, în Lugo
Caracteristici
Şasiu
Unitatea de transport a unui semi-Design (Scheuerle) cu coroana de proiectare sudate pe deplin realizate din oţel cu granulaţie fină şi rezistenţă înaltă, precum şi piese de şasiu pentru transport si montaj a turnului împreună de sudură. Stabilizatori patru grinzi de o singură etapă, 12.7 m în lungime şi sunt transportate separat, cu cilindri verticali si platforme tangonului, inclusiv chingi consolida macara. bază Outrigger 18 mx 18 m. unitate / mini / axă / suspendarea / anvelope / specificaţii Scheuerle frână.
Unitatea de putere
Mercedes-Benz OM904LA, diesel cu 4 cilindri, racit cu apa, turbo-alimentat, 130 kW (177 CP) la 2 200 min-1 (cu ventilator, potrivit 80/1269 / CEE). Max: 580 Nm la 1 200 la 1 600 min-1.. Capacitate rezervor: 400 l. Motor de emisie: / EPA / CARB (nu rutiere). EUROMOT hidraulice axiale O pompa de debit variabil (load sensing) pentru a asambla şi de a opera turn telescopic. O pompa cu roti dintate pentru sisteme de stabilizare şi blocarea stilou. Max. Tank: 2.000 l.
Unitatea de turn
Torre Torre telescopic şase secţiuni de 19,4 m la 76.5 m. Extensibila printr-un cilindru telescopic cu o prevedere unică blocaj fază de patru falduri. Telescopare aprox timp. 2 400 secunde,. Patru tubulare de armare separatoare cu zăbrele un design de armare, în partea de sus a turnului cu un cilindru de blocare şi un amortizor de vibraţii fiecare. max Force. 1000 kN.
Super structura
Pen Pen TWIN-LOCK ™ cinci secţiuni de 16.0 m 60.0 m Înălţimea maximă de înălţime vârful de 140 m cu turn extinse Elevation. Boom doi cilindri cu supapa de siguranta, unghiul boom intre -1.2 ° şi + 82 °,. Rotation de viteze de rotaţie 3 motoare cu piston axial planetare, de acţionare frână automată de ECOS:. motor principal motor Mercedes-Benz OM906LA, diesel cu 6 cilindri, racit cu apa, turbo-alimentat, 190 kW (258 CP) la 1 800 min-1 (cu ventilator, ca 80/1269/CEE). Max. 1 100 Nm la 1 300 min-1. Capacitate rezervor: 850 l. Motor de emisie: EUROMOT / EPA / CARB (nu rutiere). De urgenţă Motor: Lombardini LDW1404, cu 4 cilindri, diesel, racit cu apa, 22,5 kW (30,6 CP), 84 Nm la 2.000 min-1. Capacitate rezervor de combustibil: 29 l. 7 Pompe hidraulice: pompe cu piston de 4 si 3 pompe de viteze pentru toate funcţiile macara. Ulei cooler controlată termostatic. Max. rezervor: 1620 l Control System ECOS control electronic pentru toate mişcările printr-o consola de control conectate prin cablu sau prin telecomanda. Conectat la LMI şi sistemul de management al motorului prin CAN-BUS.
