Enviar por Email E-mail

http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/delicious_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/technorati_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/google_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/myspace_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/facebook_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/yahoobuzz_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/twitter_32.png~~V http://gruas.usabiaga.com/wp-content/plugins/sociofluid/images/meneame_32.png~~V

Ferry Maverick de salvare spectaculoasă a doua Liebherr LR1600 cu succes

Operaţiunea a fost necesară pentru a implica aproximativ 20 de persoane, mai multe nave de sprijin, 2 barje,
2 remorchere şi un grilaj de macara de mare: Liebherr LR1600.

Joi dimineaţă a fost de peste operaţiunea de salvare rapidă de feribot proprietate Baleària Doi Maverick, care a esuat la 15 februarie, în insula Sa Foisor, în timp ce acoperă legătura între Ibiza şi Formentera.
După săptămâni de studiu şi de planificare de către inginerul Kepa Kruzeta Macara a terminat ieri de operare Usabiaga 9:58 am aripi în cele din urmă a venit atunci când feribotul a fost capabil de a plasa 125 de tone în greutate şi 38 de metri pe pontonul care a fost ulterior Denia efectuate pentru a descărca

Întreaga operaţiune a început miercuri la prânz, atunci când orizontul de ai putea vedea sosirea macara mare de 600 de tone, situate deasupra ponton remorcat Liebherr LR1600, de la portul de Alicante. În câteva ore a fost imposibil de a plasa macara un loc ideal pentru a începe operaţiunea a venit ca o valuri mici, umfla care împiedicau stabilitatea ponton. În cele din urmă în jurul orei 17:00 oră de mare a fost calmă şi a fost capabil de a plasa macara lângă mal în siguranţă şi să înceapă cu salvarea de catamaran, plasarea de troliuri şi elevaţie spate. Macara a ridicat feribotul de la ora 20:15, lăsând să facă parte din peisaj, deoarece accidentul sa petrecut pe 15 februarie. A construit o dată cu feribotul, am procedat la o separa de la coasta la o distanţă sigură, astfel că la începutul, în dimineaţa zilei de Joi, 24 este necesar să se arunce Maverick Doi pentru ponton, care va transporta la Denia. În dimineaţa zilei a fost descărcat în acel loc.

Mare macara Liebherr LR1600 Usabiaga Macara, Macara pe piaţa de artă a fost esenţială pentru funcţionarea cu succes. Macara a fost instalat pe o barja de 35 de metri, de 25 de metri, echipate cu o contragreutate de 130 de tone, este echipat cu 48 m şi boom-ul este capabil de 120 de tone levatar la o distanţă de 32 de metri. Macarale Usabiaga are una dintre cele mai moderne parcuri de masini din Europa, este prezent în mai multe ţări şi este una dintre cele mai mari companii europene specializate în creşterea mari şi de transport special.

Articolul şi fotografii:
Xavi BCN

Comentariile nu sunt permise în prezent pentru acest conţinut.