Usabiaga Macarale

Grove GTK 1100 macara

Notă macara Grove GTK1100, unic în Spania. Macara Dsiponible în Usabiaga.

• Mai multe informaţii (pdf 4 MB)

Video Grove GTK 1100 macara

• Video Manitowoc (producator de GTK 1100):
  • Grove GTK Concept 1100
  • Animaţie (GTK Grove 1100 )
  • În domeniul (Grove GTK 1100 )
• Alte videoclipuri:
  • Macara Usabiaga: Grove GTK 1100
  • Grove GTK 1100 în acţiune
• Unele imagini:

Grove GTK 1100

Gtk Transporturi 1100

Grove GTK 1100

Grove GTK 1100 unice în Spania

Macara Grove GTK 1100 Usabiaga de lucru la ferma Guitiriz eoliene - Lugo

Parcul eolian Guitiriz GTK 1100 - Lugo

Grove GTK 1100 în Lugo

Caracteristici

Şasiu

Unitatea de transport semi-Design (Scheuerle) cu coroana de design complet sudate din oţel granulaţie fină şi de înaltă rezistenţă, şi componente şasiu pentru transportarea şi instalarea turnului împreună prin sudare Patru. Stabilizatoare grinzi de la o singură etapă, 12.7 m în lungime şi sunt transportate separat, cu cilindri verticali şi platforme stabilizatori, inclusiv bretele pentru a consolida macaralei. stabilizatori Baza 18 mx 18 m. / Drive adresa / axele / suspendarea / pneuri / frânele specificaţiile Scheuerle.

Unitatea de putere

Mercedes-Benz OM904LA, motor diesel cu 4 cilindri, răcite cu apă, turbo-alimentat, 130 kW (177 CP) la 2200 min-1 (cu ventilator, potrivit 80/1269 / CEE). Cuplu maxim: 580 Nm la 1 200 la 1600 min-1.. Capacitate rezervor de combustibil: 400 l. Motor de emisie: EUROMOT / EPA / CARB (nu rutiere). Hidraulice axiale o pompă volumetrică variabilă (sarcina teledetecţie) pentru a monta şi de a opera turn telescop. O pompa de viteze pentru sisteme de stabilizare şi stilou de blocaj. Max. rezervor: 2000 l.

Turnul Unitatea

Torre Torre telescopice şase secţiuni de 19,4 m la 76,5 m. Extensibila printr-o faza singur cilindru telescop cu o dispoziţie de blocare patru falduri. Telescopică cca timp. 2400 secunde Patru. Consolidarea standoffs cu un design latice tubulară de armare, în partea de sus a turnului, cu un cilindru de blocare şi un amortizor de vibraţii fiecare. Force Max. 1000 kN.

Super structura

Pen Pen TWIN-Lock ™ cinci secţiuni de 16.0 m la 60.0 m. Înălţimea maximă de înălţime vârful de 140 m cu turn de extinse. Boom Elevation doi cilindri cu supapa de siguranta, unghiul de boom-ul între -1.2 ° şi 82 ° trei. Rotită unelte rotative, cu motoare cu piston axial, planetare, de acţionare frână automată de ECOS principale. motor: Mercedes-Benz OM906LA, motor diesel cu 6 cilindri, răcite cu apă, turbo-alimentat, 190 kW (258 CP) la 1800 min-1 (cu ventilator, astfel cum a 80/1269/CEE). Cuplu maxim. 1100 Nm la 1300 min-1. Capacitate rezervor de combustibil: 850 l. Motor de emisie: EUROMOT / EPA / CARB (nu rutiere). Urgenţă motor: Lombardini LDW1404, 4 cilindri, diesel, racire cu apa, 22,5 kW (30,6 CP), 84 Nm la 2000 min-1. Capacitate rezervor de combustibil: 29 l. 7 pompe hidraulice, pompe cu piston 4 şi uneltele de 3 pompe pentru toate funcţiile de macara. radiator de ulei controlat cu termostat. Max. rezervor: 1620 l. Sistemul de control al ECOS de control electronic pentru toate mişcările printr-o consola de control conectate prin cablu sau prin telecomanda. Conectat la această iniţiativă şi a sistemului de gestionare a motorului prin CAN-BUS.