Liebherr 11.350: Abgeschlossene Installation der Kuppel Buesa Arena.

Liebherr 11.350: Abgeschlossene Installation der Kuppel Buesa Arena.

Abgeschlossene Installation der Kuppel Buesa Arena. Crane verwendet werden, um die Kuppel zu montieren: Liebherr LR 11350. Krane für die Vorbereitung der Kran Liebherr LR 11350 verwendet: AC70 DEMAQ Stadt, Liebherr LTM 1150 Liebherr LTM 1060y

LTM 1200 Liebherr-Krane und Demag AC 200: Gateway Round Bay

LTM 1200 Liebherr-Krane und Demag AC 200: Gateway Round Bay

Die Arbeiten an der Montage von zwei Platten auf der 4,7 Kilometerpunkt der Runde dauerte drei Tage. Und sie haben durch das Eingreifen von zwei riesigen Kränen von 200 Tonnen der Unterzeichnung Usabiaga Cranes, Federn, und unterstützte die Gelenkteile zwischen ihnen und ihrem Engagement erleichtert die konkrete Struktur, die das Gateway startet mit beiden Händen aus

Liebherr LR 11350 für die Platzierung von der Kuppel des Buesa Arena

Liebherr LR 11350 für die Platzierung von der Kuppel des Buesa Arena

Crane mit einem Arm heben kann 120 Meter bis zu 1.600 Tonnen. Aufgrund seiner Größe ist in situ montiert. Dies ist eine Struktur mit Potenzial für bis zu 1.600 Tonnen-Kuppel Baldachin wiegt knapp über 200 Tonnen, besteht aus einem Arm 120 Meter lang und Arbeiten in einer Höhe von 70 Metern.

Ausbau des Hafens von Passagen

Ausbau des Hafens von Passagen

Indem mit dem Kran Balken Usabiaga dreizehn großen, in seine letzte Phase der Sanierung von West Donibane Dock im Hafen von Pasajes, wo es Verkleidung Bereich. In den kommenden Wochen beginnen, die neuen Docks, dass der Zugang geben zu 163 bauen [...]

Nach 5 Tagen den Transport der riesigen Spule erreicht Amezketa

Nach 5 Tagen den Transport der riesigen Spule erreicht Amezketa

100 Tonnen ist das Gewicht dieser großen Stück Stahl mit den Abmessungen von 7,40 Meter hoch um 6,20 breit. Das Stück wird zur Glasur und trocknen Sie das Papier in einem Unternehmen der Papierindustrie Amezketa werden.

Spezialtransporte Spule, Papier Amezketa

Spezialtransporte Spule, Papier Amezketa

Aufgrund der Art und Größe des zylindrischen Teil, etwa sieben Meter hoch, sechs breit und hundert Tonnen kann der Zweckgesellschaft, dass kein Tunnel führt nicht kreuzen, so dass die Prozession durch Stadtgebiet passieren. Beteiligt Cranes: Liebherr LTM 1500 Demag AC 250 und.

Liebherr LR 1750 über den Abzug der Fischereifahrzeug "Motxo"

Liebherr LR 1750 über den Abzug der Fischereifahrzeug "Motxo"

Liebherr LR 1750. Lifting Time 40 Minuten. Gewogen 184 Tonnen Schiff. Vor Ort betreute der Ingenieur der Operation, Kepa Kruzeta und Patxi Usabiaga jede der Bewegungen. Das Boot war am Tag zuvor das Thema von vier Nylon-Schlingen.

Liebherr LTM 1350 Kran auf der Station Herrera

Liebherr LTM 1350 Kran auf der Station Herrera

Das Dach der Station Herrera wurde in einem Tag durchgeführt werden weniger als die 4 versehen. Der Schlüssel hat eine perfekte Planung und Synchronisation von materiellen und menschlichen Ressourcen. Der Stern hat einen großen Kran Liebherr LTM 1350 Usabiaga Unternehmen, in dem erst der Gegengewichte 220 gewesen. Tonnen auf die Waage.

Cranes Usabiaga in die fünfte Brücke in San Sebastian

Cranes Usabiaga in die fünfte Brücke in San Sebastian

Die fünfte Brücke in San Sebastian nimmt Gestalt an, mit der Platzierung Ihrer Struktur. Eine komplexe Engineering-Operation in den frühen Morgenstunden legen die Rahmenkonstruktion.

Cranes Usabiaga in der Positionierung der 5 th Brücke von San Sebastian

Cranes Usabiaga in der Positionierung der 5 th Brücke von San Sebastian

Teile 32 Meter lange und 70 Tonnen. Spezialtransporte Usabiaga, in der Morgendämmerung. Von Langreo (Asturias), wartet den ganzen Vormittag im Inneren des Anhängers, eine spezielle Transport-Multi-Achsen-up Platzierung von zwei großen Kränen.