Transporte de maquina de demolición, modelo Liebherr R-974
Convoy especial para el transporte de la máquina de demolición Lirbherr R-974, brazos de trabajo e implementos.
Convoy especial para el transporte de la máquina de demolición Lirbherr R-974, brazos de trabajo e implementos.
Grúa de Liebherr LR 1600 de 600 toneladas sobre orugas, año 2009, ideal para montajes de parques eólicos.
Tiene la característica a diferencia de una de ruedas que puede desplazarse con carga suspendida.
La grúa sobre cadenas LR 1600/2 de 600 toneladas de capacidad convence por sus capacidades de carga, por su sistema variable de [...]
Grúas Usabiaga participa en el desdoblamiento de las vías de Eusko Tren a su paso por Orio, afecta a 1.635 metros de vía. Incluye un viaducto de 580 metros, con el fin de resolver la supresión del paso a nivel y evitar un humedal.
Las obras definidas en este proyecto, junto con las del proyecto de instalación de tercer carril en el ramal Papiol-Mollet, permitirán la circulación por dicho ramal de trenes de mercancías y viajeros tanto por líneas convencionales como por las de AVE, garantizando el acceso por este ramal a las nuevas circulaciones de mercancías del AVE Barcelona-frontera francesa y evitando su paso por los túneles urbanos de Barcelona.
Una maniobra suave y a la vista, relativamente sencilla, repetida en siete ocasiones, servía para convertir en realidad el armazón del puente de San Juan. Un enlace peatonal y rodado, Polígono de la Paz, cuesta del cementerio, que ahora sí, representa una realidad tangible. Los preparativos, empezando por alisar la superficie [...]
Trabajos en el museo Guggenheim de Bilbao. Grúa de 200 Toneladas y grúa de 500 Toneladas con plumin. Trabajos a 51 metros de radio, peso hasta 21 ton en ese radio de trabajo
Montaje de estructura metálica de 230 Ton sobre la A-8 en Trapagaran con LTM 1500 y LTM 1350.
Además de montar Grúas Usabiaga se encargó del transporte especial.
Se trata de un montaje en Las Palmas de Gran Canaria en UTE Guía Pagador de 30 vanos.
Es un montaje de 6 viaductos, 4 o 5 vigas por vano y peso 90 de Toneladas.
Lanzavigas trabajando en UTE Las Colladas. Se trata del transporte desde fábrica de 181 vigas de 60 Ton y del montaje de 6 estructuras (181 vigas y 10200 m2 prelosas), 2 de ellas con grúas y el resto con lanzavigas.
Un dragado de 340.000 m3 con Dragado de las Esclusas de Sevilla. Retroexcavadora modelo Liebherr R974 y grúa modelo tipo HS 895.