Liebherr LR 1750 sobre a retirada das "Motxo" o barco de pesca

Liebherr LR 1750 sobre a retirada das "Motxo" o barco de pesca

Guindaste Liebherr LR 1750. Levantando o tempo de 40 minutos. Pesava 184 toneladas navio. No local, o engenheiro de operação, Kepa Kruzeta e Patxi Usabiaga supervisionou cada um dos movimentos. O navio era de o assunto ontem por quatro slings de nylon.

Guindaste Liebherr LTM 1350 em Henderson Estação

Guindaste Liebherr LTM 1350 em Henderson Estação

O telhado da estação de Herrera foi executado em um dia menos do que a 4 fornecido. A chave está em um planejamento perfeito e sincronização de recursos materiais e humanos. A estrela tem sido um grande guindaste Liebherr LTM 1350 Usabiaga empresa em que apenas marcar os contrapesos 220. toneladas na escala.

Guindastes Usabiaga na ponte quinta em San Sebastian

Guindastes Usabiaga na ponte quinta em San Sebastian

A ponte de San Sebastian quinta toma forma com a colocação de sua estrutura. Uma operação de engenharia complexa ao amanhecer colocar a construção da estrutura.

Cranes Usabiaga em colocar 5 ª Ponte de San Sebastian

Cranes Usabiaga em colocar 5 ª Ponte de San Sebastian

Peças de 32 metros de comprimento e 70 toneladas. Transporte especial Usabiaga, ao amanhecer. De Langreo (Astúrias), esperando a manhã inteira no transporte especial reboque de eixo-multi-up, colocando dois guindastes de grande porte.

Liebherr LR 1600/2 vigas de 200 toneladas de montagem, a Ferrovial.

Liebherr LR 1600/2 vigas de 200 toneladas de montagem, a Ferrovial.

Liebherr LR 1600 guindaste 600 ton rastreador de 2009, ideal para a montagem de parques eólicos.
Tem a característica de contraste para uma roda que pode mover-se com carga suspensa.
O guindaste sobre esteiras LR 1600/2 Capacidade para 600 toneladas impressiona com carga de base para a variável de sistema [...]

Cranes Usabiaga em Orio

Cranes Usabiaga em Orio

Guindastes Usabiaga envolvido no desdobramento de rotas de trem Eusko passando por Orio, afetando 1.635 metros de pista. Inclui um viaduto 580 metros, a fim de resolver a supressão da passagem de nível e evitar um pântano.

Trabalho Mollet: transportes especiais TITAN CC2000 grua de montagem

Trabalho Mollet: transportes especiais TITAN CC2000 grua de montagem

Os trabalhos identificados neste projeto, junto com a instalação da pista terceira proposta na rampa Papiol-Mollet, permitirá que o tráfego neste ramo de mercadorias e de passageiros treina ambas as linhas convencionais, como o AVE, garantindo o acesso a este ramo de novas circulações de mercadorias AVE Barcelona-fronteira francesa e evita sua passagem pelos túneis urbanos de Barcelona.

Usabiaga Cranes Bridge, em San Juan

Usabiaga Cranes Bridge, em San Juan

A suave manobra e dado relativamente simples, repetida sete vezes, servindo para perceber a estrutura da ponte de San Juan. A ligação pedonal e de veículos, propriedade dos custos cemitério da Paz, que representa agora uma realidade tangível. Os preparativos, começando com uma superfície lisa [...]

LTM1200 LTM1500 eo Guggenheim Bilbao

LTM1200 LTM1500 eo Guggenheim Bilbao

Empregos no Museu Guggenheim em Bilbao. Guindaste Ton 200 e 500 Ton Guindaste. Empregos em 51 m de raio, peso até 21 toneladas no raio de trabalho

Estrutura metálica de 230 toneladas no 8 A, Trapagaran. Liebherr LTM 1500 e LTM 1350

Estrutura metálica de 230 toneladas no 8 A, Trapagaran. Liebherr LTM 1500 e LTM 1350

Instalação de 230-ton estrutura de aço no Trapagaran A-8 com LTM LTM 1500 e 1350.
Além gruas de montagem prevista transporte Usabiaga especial.